黄浦区联轴器-弹性联轴器-桥星减速机
万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器大的特点是具有较大的角向补偿能力，弹性联轴器，结构紧凑，传动效率高。在实际应用中根据所传递转矩大小分为重型、中型、轻型和小型。
1、平行偏差:当两轴联接时，两轴径向间的偏差量。
2、角度偏差:当两轴联结时，两轴的偏差角度。
3、轴向偏差:当两轴联联结时，两轴在轴方向所产生的位移量。
4、联轴器转矩:当一作用力驱动一轴转动时，引作用力与轴半径相乘即为转矩(力*力臂)。抗扭刚度:当物体承受扭力作用时，在其圆周上一事实上会产生扭曲变形，万向联轴器，而有关此变形量大小的特性则自然保护区为抗扭刚度，抗扭刚度大表示变形量小，反之抗扭刚度小，则表示变形量大。
标记示例：ML3型梅花形弹性联轴器MT3 弹性件硬度≥75HZ
主动端：Z型轴孔，黄浦区联轴器，A型键槽，d1=30mm，齿式联轴器，L1=60mm
从动端：Y型轴孔，B型键槽，d2=25mm，L=62mm
ML3联轴器（ZA30×60/YB25×62）MT3A GB5272-85
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